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我省高速公路试点差异化收费减轻车辆通行成本初见成效

2018-10-12

根据交通运输部《关于扩大高速公路差异化收费试点工作的指导意见》,自2018年9月1日起,全省在共和至玉树高速公路、花石峡至久治高速公路、南绕城高速公路西宁段、G6高速公路民和至湟源段、民和至小峡一级公路试点实施差异化收费。截至10月7日,差异化收费优惠政策实施1个月以来,价格杠杆调节作用初见成效,共为11.74万辆次ETC车辆减轻通行成本204.98万元。差异化收费既降低了车辆通行成本,又减轻了高速公路高峰时段通行压力,在提升路网运行效率和服务水平的同时,初步实现了促进物流货运车辆受益、高速公路高峰期集中压力减少、收费站通行效率提升、高速公路道路资源得到更多利用等多方共赢的效果。

青海省差异化收费政策试点自2018年9月1日起实施,2019年8月31日到期。具体试点路段和优惠政策如下:一是在每日高峰时段内,即8:00—10:00,18:00—20:00,对所有持ETC卡行驶G0612南绕城高速公路西宁段的客车通行费在原有5%优惠的基础上再优惠15%,即优惠20%。二是在G6高速公路民和至湟源段、S305民和至小峡一级公路,当日22时至次日7时期间,所有持ETC卡且合法运输的货车,给予通行费20%的优惠。三是全天候对所有持ETC卡行驶G0613共和至玉树高速公路、G0615花石峡至久治高速公路的客车通行费在原有5%优惠的基础上再优惠25%,即优惠30%;对所有持ETC卡且合法运输的货车通行费优惠30%;原有已享受特殊优惠的车辆不再叠加优惠。

试点期满,省厅将对试点工作进行总结评估,进一步扩大高速公路收费管理精细化的深度和广度,充分发挥高速公路的社会效益。省高管局将持续关注高速公路差异化收费试点执行和政策落实情况,认真开展好试点形势数据分析和动态评估工作,加大宣传引导力度,最大限度确保政策落实。

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